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Z4管夾導向支座|虎豪生產(chǎn)管夾導向支座，是西北電力設計院汽水管道支吊架設計手冊中管部吊架產(chǎn)品，滄州虎豪管道設備制造有限公司*生產(chǎn)，咨詢 ，齊經(jīng)理。
管夾導向支座_Z4管夾導向支座，由管夾×2、支座×1，PTFE（聚四氟乙烯）板×1，滑動底板×1，以及螺栓螺母組合而成，主要工藝為彎制和焊接。管夾導向支座的主體和管夾滑動支座比較相似，管夾部分多了8塊加強筋，支座部分相同，導向底板兩側(cè)焊有導向立板和加強筋，另外，聚四氟乙烯板的尺寸與管夾滑動支座不同。使用時需注意：當支座放于支墩或鋼結(jié)構(gòu)支架上，支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調(diào)整高度時，應將滑動底板墊緊找平，墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應焊牢。在焊接時，應將滑動板（聚四氟乙烯板）暫時取掉，待焊完后才墊入。
當管道外徑出現(xiàn)幾種相近的尺寸時，本設計以其中*大的管徑作為標準規(guī)格，設計中如管徑與本設計中的規(guī)格不同但相近時，則選用標準規(guī)格。限位裝置選用時應注意各型式的說明，選用的部件標號應開列完整，特別是管部的材料代號不應遺漏和填錯。一般管道的支吊架部件，不宜用于限位裝置。選用夾管型式（XZ1、XZ2）的限位裝置，在設計其生根結(jié)構(gòu)（例如槽鋼結(jié)構(gòu)）時，應注意在管部支座與球面盤的滑動板之間留有間隙以滿足管道沿管徑方向的膨脹要求。各型式限位裝置的選用表中Pmax為*大允許的限位力。限位力為熱脹冷縮推力乘以安全系數(shù)，安全系數(shù)由工程自行決定。如限位裝置還承受管道自重時，則其與熱脹冷縮力的合力不得超過Pmax。當管道的軸向位移量△較大而又不限制其軸向位移時，宜將限位裝置管部向熱位移方向偏裝1/2△。限位裝置的生根結(jié)構(gòu)應視土建結(jié)構(gòu)情況及限位裝置型式來確定。如限位力超過選用表中的允許值時，可另裝第二套限位裝置合并使用。
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